1.夕張紅葉山の荒巻スカルチノフ 投稿日:2009/08/26(水) 07:35:50
 カルソニックカンセイは25日、2010年9月までに厚木工場(神奈川県愛川町)を閉鎖すると
発表した。同工場が手掛ける熱交換器などの生産は群馬工場(群馬県邑楽町)を中心に
他工場へ移管。318人いる従業員は段階的に他地区へ配置転換する。

 完成車メーカーの国内生産が低迷していることに対応、経営の合理化につなげる。
同社の国内工場は5から4に減る。

 厚木工場の敷地面積は約13万㎡。熱交換器のほか、モーター用ファン、コンデンサー、
ターボ車向けインタークーラー(内蔵冷却器)を生産している。このうち熱交換器は
群馬工場でも生産するなど、重複の解消が課題だった。

 今回の工場再編により、年間8億円のコスト削減効果を見込む。工場跡地については
売却も視野に活用方法を検討する。従業員については半数の160人以上を群馬工場に
配置換えする方針だ。10年3月期の業績見通しは変えない。

▽News Source NIKKEI NET 2009年08月26日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090826AT1D2505H25082009.html
▽カルソニックカンセイ 株価 [適時開示速報]
http://www.calsonickansei.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7248
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7248.1
▽関連
【自動車】トヨタ:生産能力100万台減、稼働率改善急ぐ…グループ全体の1割に相当する規模 [09/08/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1251238851/

2.曽於のラーメンギコ&モナー 投稿日:2009/08/26(水) 07:36:51
スカイライン
3.佐久のラーメンギコ&モナー 投稿日:2009/08/26(水) 07:38:55
正社員の努力不足だな
4.益子のモララー 投稿日:2009/08/26(水) 07:47:55
日産系部品メーカーの凋落ぱねぇ
デンソーが凄すぎるだけか
25.山口県のおにぎりモナー 投稿日:2009/08/26(水) 20:08:14
>>4
世界最大手が狙える位置にいるデンソーと比べたら可哀相
5.菖蒲のムーミン 投稿日:2009/08/26(水) 07:47:58
  派遣の不幸で今日も飯がうまい

    +       /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   +
           /;;;;;;┌–‐””””ヾ,ヽ +
      +  /:::::;;;ソ         ヾ;〉
         〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
  キタ━━━/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!━━━━!!!!
   +    | (     `ー─’ |ー─’|   +
        ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
     +    |      ノ   ヽ  |     +
           ∧    トョョョョョタ /
         /\ヽ         / 
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

6.日高のハム者 投稿日:2009/08/26(水) 07:51:50
アーレスティーなんかの株価も ひどい
7.那覇空港のウマー 投稿日:2009/08/26(水) 07:52:58
日産車体は、まだ生きてますか?
8.横大路のやられ役 投稿日:2009/08/26(水) 07:58:33
工場近くに家やマンション買った奴は気の毒だな
13.富士宮のキガー 投稿日:2009/08/26(水) 08:38:46
>>8
転勤の可能性が少しでもある世帯は家は持つもんじゃないね。
単身赴任とか事実上一家の主が自動ATMに成り下がるキッカケ。
もはや家族とはいえない。
9.由利本荘のぎゃしゃ 投稿日:2009/08/26(水) 07:59:14
ルノー車との共通部品を増やすなら日本製部品は切り捨てですか
10.天満橋のベビしぃ 投稿日:2009/08/26(水) 08:25:02
地元の俺涙目w
ただでさえ内陸工業団地から撤退が続いてるのにな
次はどこだ?
イクヨ辺りが名古屋ににげるか?w
11.美祢の初代モナー 投稿日:2009/08/26(水) 08:30:36
このままだと厚木の工業団地付近はゴーストタウンになるんじゃねーの?
12.益子のシーザー西脇 投稿日:2009/08/26(水) 08:32:10
星野涙目wwwwwwwwwwwwwww
14.郡上のメカおにぎり 投稿日:2009/08/26(水) 10:35:39
カルソニックミカンセイ
15.気仙沼のイリオモテヤマネココ 投稿日:2009/08/26(水) 10:36:24
近所のカルカンの社宅も更地になってた
17.鈴鹿の霧島奈緒美 投稿日:2009/08/26(水) 10:39:38
>>15
猫まっしぐらのカルカン?
16.小田原のしぃ子さん 投稿日:2009/08/26(水) 10:38:29
スーパーGTで危険な行為ばっかしてるからだなwww
18.泉南のラーメンギコ&モナー 投稿日:2009/08/26(水) 13:43:26
カルロスゴーンのコストカッターは凄かったからな。
ボタンやダイヤルは極力なくしてソフトのみで対応するよう檄を飛ばした。
おかげでコストは文字通り半減したが部品会社は厄介事をしょい込んだ。
19.本宮のハツスレ 投稿日:2009/08/26(水) 13:55:19
派遣工はメシウマだな
20.宮島口のそうでもないよ 投稿日:2009/08/26(水) 13:58:36
ん?カルミン?
21.倉敷の父者 投稿日:2009/08/26(水) 16:20:18
テルミン?
22.伊達の姉者 投稿日:2009/08/26(水) 17:09:02
ユーミン?
23.御殿場ののまネコ 投稿日:2009/08/26(水) 17:09:53
ねぇ、ムーミン
24.中津の中ねここ 投稿日:2009/08/26(水) 17:11:54
ニチラwww
26.戸田のフサギコ 投稿日:2009/08/26(水) 20:47:42
ここは社名を何とかした方がいい
27.十三のヒッキー 投稿日:2009/08/26(水) 22:20:15
厚木閉鎖じゃ、追浜も時間の問題だなこりゃ。
28.那覇のレモナ(プロトタイプ) 投稿日:2009/08/26(水) 23:42:19
児玉も?
29.成田の(*゚0゚;;) 投稿日:2009/08/26(水) 23:49:37
部品メーカーに関しては、トヨタ系の強さは圧倒的だな。
完成車メーカーとしてのトヨタとホンダ、日産の力と比較しても
部品メーカーの差は大きい。

トヨタ系の部品メーカーもトヨタ以外の取引も多くなってるから
「トヨタの強み」とは完全に言えない部分があるけど、
トヨタはうまく部品メーカーを育てたなぁと感心してる。

30.名護の妹者 投稿日:2009/08/29(土) 23:11:08
>>29
トヨタのすごいところは、優秀な人材を部品メーカーに天下りさせること。
天下りは、他のメーカーでも当然やっているが、天下っているのは官僚と同じでクズ限定。優秀な人材は外に出さない。まあ当たり前だが。

元スレ:http://anchorage.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1251239750/