1.筑後の(*゚0゚;;) 投稿日:2016/12/19(月) 22:25:49.09
東京メガループ「武蔵野線」のスレ

運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/71/0/

前スレ
【JM】武蔵野線スレッド Part.76
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474047812/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

2.大歩危のぬここ 投稿日:2016/12/19(月) 22:26:01.99
⾸都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導⼊します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf

武蔵野線 JM
⻄船橋(JM10)~府中本町(JM35)

2016年3月 ダイヤ改正について
https://www.jreast.co.jp/press/2015/20151211.pdf

京葉線から武蔵野線へ直通する列車を増発します
平日の 17 時台に京葉線から武蔵野線へ直通する列車を1本増発し、京葉線から西船橋方面 への利便性を向上するとともに、混雑を緩和します。

20.芦屋のホナー 投稿日:2016/12/20(火) 22:41:53.48
>>2
京葉線から武蔵野線へ直通する列車を増発します

東京発西船橋行で京葉線の車両で運転
確かに武蔵野線の直通するけどさぁ…西船橋より府中本町方面かと思って期待してしまったよ

21.川西のロックモナー 投稿日:2016/12/20(火) 23:58:37.44
>>20
乙!
31.北九州の霧島奈緒美 投稿日:2016/12/22(木) 11:16:22.08
          _
         /   ̄\._
       /      ) \
      /       /   ヽ
     /       / \  ハ
     i    ///   ヽ.  |
    | /\    _./  i }
     Y / ノ●>  <●ヽ | ノ
     (_|   ̄      ̄  .|_)
      ヽ  ノ (__ ヽ  ノ \ヽ
      ∧  ) ――(  /  \ \ヽ
      レ ‘\   ̄  ノ    ヽ ヽ \
       _)` ー イ__      i l  ヽ
      ./   |゚ 。。 ゚|  ヽ     i l  l i
     /__  ヽ ̄.ノ    )    l ! ! | l
     (__.)     / /     ,—–、
             / /     |;::::  ::::|
         ⊂二(⌒ )二二二二|;::::  ::::|⊃ /’, ‘, ¨
             ̄   ・ヽ∴。|;:::゙,ヾ,:::.|  /。・,/∴
                 ,・,-:’ヾ! >>21 !,・∵,・
3.入間のガヤー 投稿日:2016/12/20(火) 01:14:21.43
立て早すぎ
4.日立のデスよ。 投稿日:2016/12/20(火) 03:03:04.52
武蔵野線よくするプロジェクト
5.塩山のモナージ 投稿日:2016/12/20(火) 13:31:16.81
なお実際によくなったかどうかは不明
6.信州新町のおにぎりモナー 投稿日:2016/12/20(火) 15:27:02.13
埼京線や南武線には新車入ったのにプロジェクトで
7.神戸のマッツァリーネ小幡 投稿日:2016/12/20(火) 20:09:29.84
>>1
乙! 前スレ終了
8.岩手町のシナー 投稿日:2016/12/20(火) 20:16:41.92
E231イラネ!
9.水俣のしぃ子さん 投稿日:2016/12/20(火) 20:38:51.56
今回も始発、終電の変更無しか
10.神山のマララー 投稿日:2016/12/20(火) 20:43:15.05
205-5000の更新時期を迎える2018年以降に期待するしかない
32.松江の内藤ホライゾン 投稿日:2016/12/22(木) 11:42:33.02
>>10
その頃には山手線のE235化は終わるかな?
その次に…って贅沢は言わないけど次に中央線にグリーン車導入見越した新車入れて玉突きでE233転属なら中古でも文句は言わない
11.まんのうのヲタ 投稿日:2016/12/20(火) 20:44:13.70
101キボンヌ
12.七尾の中ねここ 投稿日:2016/12/20(火) 21:10:46.34
ID:EzU2SR9d0

今日のオンボロ馬鹿

13.月形のフサギコ 投稿日:2016/12/20(火) 21:14:19.90
>>12
オマエイラネ!
14.尼崎のロックモナー 投稿日:2016/12/20(火) 21:20:28.78
>>12
チンカスなのです
16.三島の母者 投稿日:2016/12/20(火) 21:21:48.99
>>14
一橋イラネ
18.丹波山の八頭身ギコ 投稿日:2016/12/20(火) 21:23:17.28
>>16
一橋って何?
22.姫路のぎゃしゃ 投稿日:2016/12/21(水) 06:25:18.08
>>14
お前も要らん
15.箕谷のウマー 投稿日:2016/12/20(火) 21:21:18.33
E231イラネ!
17.湊町のモリリー 投稿日:2016/12/20(火) 21:22:22.22
汚物205系南蛮輸出あくしろや
19.茅ヶ崎のギコ猫 投稿日:2016/12/20(火) 22:31:16.87
息を吸い酸素を消費して吐いては二酸化炭素と一緒に生き物に有害な毒素を出す
働かないでナマポを受け取り国民の血税で生活する>>17の方が汚物で地球上で一番不要
もう宇宙に追い出すしかないな
23.拝島橋のラーメンギコ&モナー 投稿日:2016/12/21(水) 06:27:31.72
>>19
まず憂国とか何とかしろよ
24.苫小牧の(*゚0゚;;) 投稿日:2016/12/21(水) 09:24:36.20
>>23
怖いの?
25.大垣のジョンジョ 投稿日:2016/12/21(水) 16:41:58.40
>>24
汚物は死ね
26.上田の鹿 投稿日:2016/12/21(水) 16:45:38.72
>>25
         . .: ――――― .: .
       . .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .
     /.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: \
      ‘          l.  | 、  .. .. .. .: .: .: .:ヽ
   ./    . .. .. .. .: .:ハ.: .: |  ヽ: .: .: .: .: .: .: .: .: .:.
  /.: .: .: .: .: .: .: .:.:/  .: .:|   \ : .: l .: .: .: .: Λ
 ./.: .: .: .: .: .:/ |: /    ヽ| ヽ、.__\:|ヽ.: .: .: .:.Λ        _⊥_ _L  |  ヽ ──    ̄フ
 : .: .: .: .: .: ./__ノ、      ィf 芋ミヽ. \.: .: .:.Λ     人人 | |  |   |   / / ̄ヽ
 | .: .: .: .: {:/ ィf芋ミヽ      {:::::::::::::} . | : }へ.:Λ     ノ\ | |  ヽ/  ’   ヽ_   oノ
 |/{.: {.: / / {::::::::::::}       弋:辷夕 }|.:ハ } .: :.
   .: ∨ハ { 弋辷夕             ‘ ‘  |: ′/ :: :: :.
   l:: :: ::ィ ‘ ‘      ′   -、        |//: :: 八:}
   |:: :〈 гつ    、__ ノ  }     ノ:: ::ハ:: /     _⊥_ _L  |  ヽ ──    ̄フ
   | : ハ\ ヽー 、    ヽ __ノ  , : ≠: 、::/ V      人人 | |  |   |   / / ̄ヽ
   |:/  ヽ:>、   \. ____ . ィ: : : : : : : \           ノ\ | |  ヽ/  ’   ヽ_   oノ
      /:\\  ノ:/: />< / : : : : : : : : : \
      /: : : :\ヽ:< : : /{::::/У: :―: : : : :ミ : : : \
    / : : : : : : У >//::/ : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
  /: : : : : : : : / |:」:ヘ< : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
 /: ノ ⌒>イ: ̄ ̄ : : : : : : : : :ー: :彡 : /: : : : : : : : : :ヽ
28.佐倉のモナアザラシ 投稿日:2016/12/21(水) 19:02:04.43
          _
         /   ̄\._
       /      ) \
      /       /   ヽ
     /       / \  ハ
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    | /\    _./  i }
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      ヽ  ノ (__ ヽ  ノ \ヽ
      ∧  ) ――(  /  \ \ヽ
      レ ‘\   ̄  ノ    ヽ ヽ \
       _)` ー イ__      i l  ヽ
      ./   |゚ 。。 ゚|  ヽ     i l  l i
     /__  ヽ ̄.ノ    )    l ! ! | l
     (__.)     / /     ,—–、
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         ⊂二(⌒ )二二二二|;::::  ::::|⊃ /’, ‘, ¨
             ̄   ・ヽ∴。|;:::゙,ヾ,:::.|  /。・,/∴
                 ,・,-:’ヾ! >>26 !,・∵,・
27.安芸太田のロックモナー 投稿日:2016/12/21(水) 18:39:43.69
汚物205系南蛮輸出あくしろや
30.桜島のヌコ猫 投稿日:2016/12/22(木) 11:15:50.70
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      ヽ  ノ (__ ヽ  ノ \ヽ
      ∧  ) ――(  /  \ \ヽ
      レ ‘\   ̄  ノ    ヽ ヽ \
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     /__  ヽ ̄.ノ    )    l ! ! | l
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         ⊂二(⌒ )二二二二|;::::  ::::|⊃ /’, ‘, ¨
             ̄   ・ヽ∴。|;:::゙,ヾ,:::.|  /。・,/∴
                 ,・,-:’ヾ! >>27 !,・∵,・
29.目白のモナー 投稿日:2016/12/21(水) 21:18:13.21
東京から武蔵野線に入る直通電車でも西船橋で降りる客多いからな
ただ西船橋止りだと後に来る武蔵野線は凄く混むが・・・
33.那賀のモラオ 投稿日:2016/12/22(木) 12:08:35.70
2017年E235新製投入開始
順次E231-500を総武 E231-0を武蔵野他へ
2020年に山手置き換え完了
続けて209及びE217の置き換え開始
新車はそんな感じのスケジュール
34.南木曾のモララー 投稿日:2016/12/22(木) 20:53:49.01
>>33
せやな prefab209系、E217系イラネ
36.大洗のモナー 投稿日:2016/12/23(金) 20:17:29.46
>>34
お前が地球上で一番いらないんだよ
35.大宜味のモララエル 投稿日:2016/12/23(金) 07:13:13.25
西浦和の撮り鉄どもなんとかしろよ 
相模原市の植松も撮り鉄やれば拍手喝采だったのに。
37.近江八幡の関東裸会 投稿日:2016/12/23(金) 20:47:39.55
E231系イラネ
38.韮崎のハム者 投稿日:2016/12/23(金) 23:15:22.05
汚物205系南蛮輸出あくしろや
51.常呂のジサクジエン 投稿日:2016/12/25(日) 09:59:33.56
>>38 >>40 >>45 >>48
死ね
39.多治見のマヒィア 投稿日:2016/12/23(金) 23:24:33.72
E231系イラネ
40.鹿沼のやられ役 投稿日:2016/12/23(金) 23:45:10.31
>>39
E231系欲しい
41.鎌倉の流石兄弟 投稿日:2016/12/23(金) 23:58:51.58
>>40
お前イラネ
42.狭山の満洲モナー 投稿日:2016/12/23(金) 23:59:45.43
10年前ならともかく、E231なんか2020年じゃ完全な汚物じゃん
メトロ02、05や京成3500や西の環状線201みたく古くなった車内設備も更新しろよ
座席や内装をE233やE235並に更新して転属してくるなら誰も文句言わない
45.山都のぎゃしゃ 投稿日:2016/12/24(土) 21:16:47.63
>>42
せやな それでも汚物205系よりかはナンボかマシや
43.瑞穂のトンファー(八頭身) 投稿日:2016/12/24(土) 11:51:46.22
汚い競馬場のおっさんとそれを中和する鼠園客でカオス
44.宇陀のウマー 投稿日:2016/12/24(土) 16:40:33.26
新座のポイント速度制限はいつまで続くの?
46.半蔵門のぞぬ 投稿日:2016/12/24(土) 21:23:48.20
205増やせ
48.福井のロックモナー 投稿日:2016/12/24(土) 22:35:08.06
>>46
E231系転属させろ
53.湯梨浜のハム者 投稿日:2016/12/26(月) 13:31:17.97
>>48
内容には賛同するが、それとは関係なくお主は死ね
49.射水の丸耳モナー 投稿日:2016/12/25(日) 07:11:34.46
>>46
高崎支社「205系くれ」
47.若桜のねここ 投稿日:2016/12/24(土) 21:58:58.09
インドネシアに住め
50.児島のジサクジエン 投稿日:2016/12/25(日) 08:19:04.30
今日も汚いおっさんだらけ
52.柏崎の荒巻スカルチノフ 投稿日:2016/12/25(日) 22:10:44.85
汚物205系南蛮輸出キベンヌ
55.王寺のロシアモナー 投稿日:2016/12/27(火) 01:21:57.83
>>52
毎度思うことだが、お前はネーミングセンスの欠片も感じられないww
54.西予市の姉者 投稿日:2016/12/26(月) 23:45:02.80
新小平駅の近くにあった庭鉄の線路が無くなって整地されてた… (´・ω・`)
56.鹿嶋の(*゚0゚;;) 投稿日:2016/12/27(火) 03:39:40.14
・むさしの号は毎時2~3本ぐらいあってもいいな
・立川や豊田発着を設定してもいいのでは

・上下線共、定期で吉川美南駅折り返しと、
しもうさ号、むさしの号ダイヤをうまく使って、
朝夕ラッシュ時を効率よく増発できないか

・それから府中本町発むさしの号はあるのだから、
西船橋方~中央線むさしの号とか
吉川美南~大宮しもうさ号とか

・三郷駅上り方に上下線どちらにも出入りでぎる電留線作るとか、
夜間滞泊で東大宮間借りするとか

そもそも車両が足りないな…

57.中標津のジサクジエン 投稿日:2016/12/27(火) 07:07:25.65
むさしの号…高尾~小金井・籠原 八王子・府中本町~大宮

メルヘン号…八王子~舞浜~東京

よこはまライナー(有料)…立川・東所沢~(武蔵野南線)~横浜・大船

58.奥州のジョンジョ 投稿日:2016/12/27(火) 09:57:41.35
A列車で行こう9買えよ
59.小豆島町のモナアザラシ 投稿日:2016/12/27(火) 15:45:44.17
中央線だけ支線が単線で本線も複線なんだからそんなに走れんだろう
60.仙台駅の妹者 投稿日:2016/12/27(火) 19:56:57.76
10両化してくれ
61.水戸のワケワカラン 投稿日:2016/12/27(火) 22:23:26.15
無理をして10連化しかないだろう
中央線の高架下歩いたが上から見てただけじゃ分からないが
下をそっくり交換したように作り直してるところがある
武蔵浦和を10連対応にするには橋を作り直さないといけないが
それ並みの工事が必要だが出来ない事はないだろう
63.赤岡の丸耳モナー 投稿日:2016/12/27(火) 22:53:33.85
>>61
それ耐震強化工事じゃないの?
64.四谷のヌコ猫 投稿日:2016/12/27(火) 22:54:45.80
>>61
武蔵浦和の上りホーム側の橋の対岸は、電話交換局なんだよな。
用地買収交渉は、相手がNTTだけだから話はスムーズかも知れないけど、
その地下に何があるかわからないからな。
何万本もある電線の移設なんてことになったら、どれだけの工期と費用がかかるかわからない。
65.南相馬のデフラグさん 投稿日:2016/12/28(水) 00:22:00.89
>>64
近場だとニューシャトルの高架が加茂宮付近で電話局避けてるな
76.大和のマララー 投稿日:2016/12/30(金) 08:14:58.82
>>64
武蔵浦和の場合、車両が少ない事による混雑よりも改札&埼京線へのアクセスが
西浦和側にしか無いことによる乗客の集中と人の滞留を何とかしないと。
現実はまず不可能だけど、ポイント移設して線路引き直し、ホームを移設するくらいの
勢いで西浦和側に伸ばすしかw
北朝霞はホーム混雑解消のためにで停止位置を変えたけど、それによって
車内の混雑も分散されて少し楽になった。
81.別子山の鹿 投稿日:2016/12/30(金) 12:20:30.81
>>76,79
武蔵野線ホームの下り側にも改札を作れば、地元の利用客がそっちを使ってくれそう

だけど、隣にある丁度いい広さの土地・さいたま中央郵便局はとうぶん建て替えそうにもないし。

87.瀬戸のデフラグさん 投稿日:2016/12/30(金) 16:15:05.40
>>81
高架下
86.道志のようかんマン 投稿日:2016/12/30(金) 15:26:51.82
>>76>>77
上りホームのすぐ先にポイントがあるからいけないので、そのポイントで
分かれないで、武蔵野線上りが貨物と一緒に勾配を登って、登りきった
ところで左右に分かれるようにすれば良いのだが。
そもそも、大宮へ行く貨物が制限のあるポイントのために速度を落として
また、登らなくてはならないのは、設計上おかしいよ。
91.奥州のルカリオ 投稿日:2016/12/30(金) 18:51:11.56
>>86
大宮方面の支線は、武蔵野西線との流れの方が昔も今もメインだからね。
貨物列車の本数が少ない東線方面が、勾配などで不利な設計になったのは
仕方なかったのかも知れない。
92.秩父の生徒 投稿日:2016/12/30(金) 19:19:18.31
>>91
いや、単に先にΔ分岐があったところに駅を作ったからそうなっただけかと。
68.幸手のモリリー 投稿日:2016/12/28(水) 20:21:11.47
>>61
賛成
62.筑西のそうでもないよ 投稿日:2016/12/27(火) 22:43:16.21
グリーン車キボンヌ
66.柏崎のトンファー(八頭身) 投稿日:2016/12/28(水) 04:46:06.21
東京~西船橋の区間運転は、
各駅停車「シャトルマイハマ号」の愛称名を付けても
67.島田のラーメンギコ&モナー 投稿日:2016/12/28(水) 10:34:33.75
イラネ
69.郡上のロックモナー 投稿日:2016/12/28(水) 21:26:56.38
「馬鹿詐欺=憂国の記者」が確定したよ~
詳細は荒らしキチガイを語るスレで
70.新横浜の流石家 投稿日:2016/12/29(木) 22:39:28.77
http://www.mlit.go.jp/common/001139448.pdf

武蔵野線は南武線、横浜線より空いてるね。
増発の必要はないね。

73.松浦のニダー 投稿日:2016/12/30(金) 02:31:03.40
>>70
混雑率
 南武 195%
 武蔵野 175%
 横浜 170%

にもかかわらず横浜線より空いてるとはこれいかに。

74.東京都のズサギコ 投稿日:2016/12/30(金) 06:26:30.68
>>73
ヒント:混雑区間の距離
閑散時の混雑率
85.岩槻のズサギコ 投稿日:2016/12/30(金) 14:54:36.88
>>74
最混雑時の比較してるときに閑散時のデータ出して何の意味があるんだ?
最混雑時は本数増が難しいからこそ、本数をどうするかの話が出るわけで、閑散時は
最混雑時より本数が少ない分、武蔵野線や東北/高崎線のように貨物が適宜入って
くる路線でない限り、増発の余地はいくらでもあるが。
88.日出のモララー 投稿日:2016/12/30(金) 16:17:06.72
>>85
貨物含めても増発の余地がないとは思えない本数である件
90.桜田門のギコ猫 投稿日:2016/12/30(金) 18:21:04.33
>>88
朝に全く貨物がいなくて、むさしのやしもうさもなければ、できるだろうけどな。
80.箕谷のワケワカラン 投稿日:2016/12/30(金) 12:02:27.65
>>70は憂国のまがいもの
71.越谷のリアルモリリー 投稿日:2016/12/30(金) 00:08:58.72
age
72.日光のレモナ 投稿日:2016/12/30(金) 00:54:18.71
にほんごよめる?
75.苫小牧のギコエル 投稿日:2016/12/30(金) 07:50:21.47
閑散時のデータは?
77.南港のやられ役 投稿日:2016/12/30(金) 10:51:34.29
ポイント移設で坂をキツくすると貨物が登れないんだよ
大宮行きを平行分岐にして武蔵野外回りが上か下を越す形に作り替えないと
ホーム移設は無理なんじゃないの
82.志摩のハツスレ 投稿日:2016/12/30(金) 14:20:19.18
>>77
橋の上も含めてホームにするしかないね
あと、前から思うけどなんで埼京線の線路をもう少し東にしなかったのかと
78.南さつまのベビしぃ 投稿日:2016/12/30(金) 11:26:47.84
武蔵野線は良くも悪くも貨物にあわせた構造になっているからな。
79.日立のインドモナー 投稿日:2016/12/30(金) 11:45:22.71
連絡通路太くするのと武蔵野線ホーム直結の改札口作るので何とかならんかね
83.山梨のモナー 投稿日:2016/12/30(金) 14:25:17.14
それは用地の問題だろ
84.高島のワケワカラン 投稿日:2016/12/30(金) 14:47:20.60
埼京より先に新幹線なんだが反対運動があったから
今簡単に考え付く事じゃない理由はありそうだ
埼京は騒音問題への見返りで作られた訳だし
89.鹿島のモラオ 投稿日:2016/12/30(金) 17:08:38.90
俺の乗る区間(西国分寺~北朝霞)、乗る車両(1号車)はそんなには混まないからまあいいや
93.東大阪のメカおにぎり 投稿日:2016/12/30(金) 19:45:14.99
武蔵野線のダイヤを見る事が出来ればわかると思うけど、予定スジが多くて増発ができるとはとても思えない。
120.烏丸丸太町のぞぬ 投稿日:2017/01/03(火) 12:53:16.55
>>93
すっからかんの無駄な「予定スジ」
94.半田のそうでもないよ 投稿日:2016/12/30(金) 19:50:37.41
できるって人にスジ引いてもらえば話が早いよねって思った。
95.高田馬場のしぃとギコの交換日記 投稿日:2016/12/30(金) 20:04:45.56
京急のスジ屋さんなら
96.益子のネーノ 投稿日:2016/12/30(金) 20:30:02.52
路線長がかなりあるから増発をためらう、利用者数に地域差が少ないから区間運転もしづらいというのもありそうだ。
どん詰まりである府中本町側は車内の混雑はマシだが中間点であるさいたま市付近は割を食うな。
9両でもいいから増やすのがベターだけど肝心のムサウラがな。
97.金山のベビしぃ 投稿日:2016/12/30(金) 20:43:32.50
まあ、武蔵野線のように駅間があり距離も長い路線は長編成があってそうだけどね。
98.円町の流石兄弟 投稿日:2016/12/30(金) 22:45:43.14
似た話題って前にもあったのね。
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417690428/425
99.可児のしぃ子さん 投稿日:2016/12/31(土) 23:00:31.40
以前は終夜運転やってたけど今はやってないんだよね
100.尼崎のマヒィア 投稿日:2017/01/01(日) 05:57:17.78
府中本町~南越谷だけでも終夜運転して欲しいね
101.赤城山のぬここ 投稿日:2017/01/01(日) 06:21:44.34
今乗ってる車両、乗客は俺だけw
隣の車両も一人しか乗ってない
102.別府のハム者 投稿日:2017/01/02(月) 07:35:56.65
汚物205系要らない
113.鹿屋の妹者 投稿日:2017/01/02(月) 21:54:12.19
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       /      ) \
      /       /   ヽ
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     Y / ノ●>  <●ヽ | ノ
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      ヽ  ノ (__ ヽ  ノ \ヽ
      ∧  ) ――(  /  \ \ヽ
      レ ‘\   ̄  ノ    ヽ ヽ \
       _)` ー イ__      i l  ヽ
      ./   |゚ 。。 ゚|  ヽ     i l  l i
     /__  ヽ ̄.ノ    )    l ! ! | l
     (__.)     / /     ,—–、
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         ⊂二(⌒ )二二二二|;::::  ::::|⊃ /’, ‘, ¨
             ̄   ・ヽ∴。|;:::゙,ヾ,:::.|  /。・,/∴
                 ,・,-:’ヾ! >>102 !,・∵,・
103.観月橋のリアルモリリー 投稿日:2017/01/02(月) 09:37:40.12
いわんや231おや
ただし、新製投入するなら許す
104.恵比寿の八頭身ギコ 投稿日:2017/01/02(月) 11:25:37.00
なら235で
105.諫早のアヒャ 投稿日:2017/01/02(月) 13:19:31.15
近郊型の錆が目立つ近郊型E231を武蔵野インドラインにぶち込むのは全然問題ないと思う

座席の配置を変えて、トレインチャンネルでも乗せておけば住民は超喜ぶだろう

E231を武蔵野に集めろ!

107.長崎県のお皿ー 投稿日:2017/01/02(月) 14:33:00.58
ミスった>>105だった
109.福生のニダー 投稿日:2017/01/02(月) 19:37:37.35
>>105
中央総武緩行から移るから、少しお待ち
108.土佐清水のデスよ。 投稿日:2017/01/02(月) 14:42:17.06
自殺乙
110.穴水のウマー 投稿日:2017/01/02(月) 20:26:57.25
E231系転属マダー
112.天王寺駅のワケワカラン 投稿日:2017/01/02(月) 21:53:35.87
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      レ ‘\   ̄  ノ    ヽ ヽ \
       _)` ー イ__      i l  ヽ
      ./   |゚ 。。 ゚|  ヽ     i l  l i
     /__  ヽ ̄.ノ    )    l ! ! | l
     (__.)     / /     ,—–、
             / /     |;::::  ::::|
         ⊂二(⌒ )二二二二|;::::  ::::|⊃ /’, ‘, ¨
             ̄   ・ヽ∴。|;:::゙,ヾ,:::.|  /。・,/∴
                 ,・,-:’ヾ! >>110 !,・∵,・
111.尾道のラーメンギコ&モナー 投稿日:2017/01/02(月) 20:55:21.54
233か235じゃないなら要らないなあ
209と231って座席硬くない?
115.徳島空港のフサギコ 投稿日:2017/01/02(月) 22:27:21.47
>>111
交換すればええやろ
117.鳥栖の斜めギコ 投稿日:2017/01/03(火) 02:47:57.72
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         /   ̄\._
       /      ) \
      /       /   ヽ
     /       / \  ハ
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     Y / ノ●>  <●ヽ | ノ
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      ヽ  ノ (__ ヽ  ノ \ヽ
      ∧  ) ――(  /  \ \ヽ
      レ ‘\   ̄  ノ    ヽ ヽ \
       _)` ー イ__      i l  ヽ
      ./   |゚ 。。 ゚|  ヽ     i l  l i
     /__  ヽ ̄.ノ    )    l ! ! | l
     (__.)     / /     ,—–、
             / /     |;::::  ::::|
         ⊂二(⌒ )二二二二|;::::  ::::|⊃ /’, ‘, ¨
             ̄   ・ヽ∴。|;:::゙,ヾ,:::.|  /。・,/∴
                 ,・,-:’ヾ! >>115 !,・∵,・
119.御船のモナー地蔵 投稿日:2017/01/03(火) 12:03:32.18
>>111
沿線のお年寄りに座布団作って貰ったらいいのではないか?
田舎の駅の待合室によくあるよね
114.浦幌のフサギコ 投稿日:2017/01/02(月) 22:27:17.86
西船橋満線祭り開催中
ネットレだとリアルタイムでわかるからなあ
116.恵庭の丸耳モナー 投稿日:2017/01/03(火) 01:01:09.12
南船橋まで複々線にして京葉と干渉しなくも出来るようにした方がお互いのためだな
用地はあるし
121.篠山のモナージ 投稿日:2017/01/03(火) 13:11:53.30
貨物の回復に使うんじゃないの?
124.四万十市のトンファー(八頭身) 投稿日:2017/01/03(火) 14:57:00.86
>>121
旅客が8分以上空いている箇所は東所沢発西船橋方面で97箇所。
走っている貨物列車は旅客列車が走っていないような深夜も含めて55本。
武蔵浦和以西ではもっと少なく、30本。
南流山以南では1日9本。

>>122
旅客列車が駅を出発してから、青信号に戻るまでは1分45秒程度だったが

126.阿寒湖畔のモリリー 投稿日:2017/01/03(火) 18:56:03.28
>>124
それはどこの信号の話?
145.四万十市のぎゃしゃ 投稿日:2017/01/05(木) 01:20:00.51
>>126
南浦和駅の東浦和方
おそらく駅のホームから信号まで200~300mほどありそう
139.夕張紅葉山の姉者 投稿日:2017/01/04(水) 12:10:36.41
>>124
この前,新座で22時台に西船橋方面電車待ち。次の電車20分待つ間に貨物が3列車通過。あらためて貨物路線であることを痛感。
122.野根のゴージャスモララー 投稿日:2017/01/03(火) 13:59:18.89
武蔵野線の続行時分は基本的に4分だからねぇ…
貨物スジを確保すると旅客列車に8分程度の開きが出てしまう。
(なお貨物のほうがスジ的には早いが貨物ターミナルや中線発着の際に
時分を食うため実際にはもう少しダイヤの余裕が必要)

京葉線のように2分30秒、とまではいかなくても3分程度になれば
もう少しダイヤに余裕ができるんだけどね。

123.綾川町のハム者 投稿日:2017/01/03(火) 14:20:42.10
東京ー西船は貨物影響しないし配線見直して分離増便して欲しいところ
125.野根のレモナ(プロトタイプ) 投稿日:2017/01/03(火) 18:25:34.32
武蔵野線は予備スジは、時刻表の出ているダイヤの半分ぐらいは有るんじゃないの?
とくに、鶴見~西浦和間。

通常ダイヤの貨物の遅れに対応した予備ダイヤ、
回送列車のダイヤ、
山手貨物線の迂回ダイヤ、
などもあるから、
これ以上の増発は難しいだろ。

線路工事する際に工事関係者にダイヤグラム配られるけど、
びっしり線が引かれていた。

128.引田の生徒 投稿日:2017/01/03(火) 20:40:38.97
>>125
表に出てないだけの「裏スジ」が鬼のように・・・
134.銚子の姉者 投稿日:2017/01/04(水) 07:12:33.77
>>125
半分ならまだ余裕あるじゃん
127.白浜のデスよ。 投稿日:2017/01/03(火) 19:57:53.33
ATACS導入キベンヌ
129.鉾田のつー 投稿日:2017/01/03(火) 21:52:16.73
<<旅客列車が駅を出発してから、青信号に戻るまでは1分45秒程度だったが

旅客電車だけだったら、他の電車線区のように3分間隔ちかできるだろうけど
車長長くて電車2本分とかあって、加減速も電車より数段遅いので、電車2本分の筋を潰しちゃうから
結局8分開き

6時半から9時の間、貨物運行禁止にしたらいいんだよね
これで影響受ける荷主っているんだろか?

131.大川の毒男 投稿日:2017/01/03(火) 23:18:53.91
>>129
東北本線~東海道本線を直通する貨物列車、どうするの?
武蔵野線で通行禁止の時間作っちゃったら、日本全体の貨物列車に影響が出る、
っていうのは言いすぎだけど、影響でかいぞ。
133.十日町のモララエル 投稿日:2017/01/04(水) 07:07:18.97
>>129
えっ、それなら朝の貨物なし、旅客4分強間隔っていう時間帯はもっと詰められるってことだよね?
130.印南のモリリー 投稿日:2017/01/03(火) 22:17:20.14
汚物205系南蛮輸出あくしろや
132.川島のレモナ 投稿日:2017/01/03(火) 23:43:47.95
北陸経由で
135.梅田新道の関東裸会 投稿日:2017/01/04(水) 08:39:22.27
京葉線が許容できるか、いっそ京葉線を切れば詰められるだろうけど、JR東には全く
その気はなさそう。
136.安芸太田のウマー 投稿日:2017/01/04(水) 08:59:27.45
京葉というか新松戸以南ごと切り離せば両方にとって良いだろう
137.初台のモナージ 投稿日:2017/01/04(水) 09:34:58.53
日本海側が大雪、強風の時、
朝の通勤ラッシュ後、東所沢で電車待っていたら、貨物列車が立て続けに府中本町方面に2本通過して行った。
当然貨物列車は雪まみれだった。

これみたとき、電車の増発は出来ないなと思ったな。

138.高知のジョルジュ長岡 投稿日:2017/01/04(水) 11:34:15.12
>>137
通過したってことは、少なくとも新座~東所沢を走っているってことで、その時間帯にこの区間で12分旅客が空いているところはないのだが、
それでも2本連続して通過したというなら、貨物の前後に各4分の空きは要らないってことになるねぇ。
140.茂原のねここ 投稿日:2017/01/04(水) 19:22:09.67
>>138
常時やっているならそう言えるだろうけど、実際には何らかの事情で緊急的に
通しただけだろう。
141.西都の毒男 投稿日:2017/01/04(水) 19:52:48.12
遠くで遅れたらしょうがないよね
142.新宿のジサクジエン 投稿日:2017/01/04(水) 21:11:10.87
汚物205系南蛮輸出あくしろや
143.船橋のウマー 投稿日:2017/01/04(水) 21:15:09.30
年末の夜に乗った武蔵野線
そこそこ立ち客もいる中ロングシートの端が空いてたので
座ろうとそこをめがけて行ったら袖仕切り周りに大量のもんじゃ焼きが

当然座らず次の駅でその向かいが空いたのでそこに座った
しばらく行ったら乗換駅でもんじゃ側のドアが開いて大量乗車
すると先頭にいたおっさんが席を見もしないで慣れたステップで横移動してもんじゃの上に着席

一瞬そのおっさんと目が合って教えてあげようと思ったけど
すぐに他の客で結構な混みっぷりになりおっさんは視界から消えた
たぶんコートを着込んでいたので気づきもしなかったろう

自分が降りたときおっさんはまだ座って寝ていたけど降りるまで気づかなかったんだろうか

144.あきる野のインドモナー 投稿日:2017/01/04(水) 21:16:28.12
貨物列車の遅れがひどいと、電車駅に待たせて、貨物列車先に通すことがある。
ラッシュ時以外だとたまに体験する。
146.羽田のハム者 投稿日:2017/01/05(木) 03:42:44.94
信号青=先が空いたからといってすぐ詰め込めるわけでもないから、青になるのが
遅いのでない限りは関係ないけどね…
149.相馬のヌコ猫 投稿日:2017/01/05(木) 08:48:34.79
>>146
で、4分間隔が限界という根拠は?
147.北島のモナー地蔵 投稿日:2017/01/05(木) 07:42:37.22
国鉄時代に検討されたモノレールの旅客別線で貨客分けていれば・・・
148.美作の妹者 投稿日:2017/01/05(木) 08:37:36.54
東松戸で異音で止まったな

元スレ:http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1482153949/